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Autor Tópico: Carro usado adaptado  (Lida 20976 vezes)

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Online migel

Re:Carro usado adaptado
« Responder #15 em: 02/07/2010, 09:58 »
 
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De facto é à casa Autopédico que estou a pensar em me dirigir...Mas não conheço, nunca lá fui. Deverei telefonar para lá primeiro e tentar "marcar uma hora" para falar com alguém responsável? Sugestões para com quem pedir para falar?

O proprietário é o Srº António Henriques, se não for ele atender, pede para falar com ele, é um sujeito em cadeira de rodas mas com muitos conhecimentos a este nivel, podes tb falar com ele sobre a hipotse de arranjares carro usado nessa situação, ele tb importa carros e trata da sua legalização, é natural até que te possa desenrascar.

Quanto a Moto 4, como é lógico tu é que sabes da tua vida, mas não me parece uma boa solução.

Abraço
 

Offline hcosta

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Re:Carro usado adaptado
« Responder #16 em: 02/07/2010, 13:58 »
 
Obrigado migel. Assim o farei.

A ver se ainda este mês dou lá um salto.

Abraço
 

Offline gilerao

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Re:Carro usado adaptado
« Responder #17 em: 10/07/2010, 13:47 »
 
cuidado com a questão da mota porque em Portugal penso que a lei não permite que certas deficiências possam dirigir.

quanto ao sr. Henriques aconselho a ligares antes para saberes se ele lá está
 

Offline hcosta

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Re:Carro usado adaptado
« Responder #18 em: 20/07/2010, 11:58 »
 
cuidado com a questão da mota porque em Portugal penso que a lei não permite que certas deficiências possam dirigir.


Telefonei à pouco para o IMTT de Aveiro, e disseram-me que esse tipo de restrição cabe ao Delegado de Saúde colocar, ou, em caso de dúvida, por junta médica.
Ora bem, aquando do atestado médico do Delegado de Saúde, eu coloquei-lhe exactamente essa questão: se a carta de categoria B permite a condução de quadriciclos - como é o caso das Moto 4 - se eu poderia conduzir uma que fosse toda manual. Ele respondeu que não via porque não, se respeitar as restrições colocadas.
De qualquer modo, nessa altura (há cerca de 1 mês e meio) foi requerida uma junta médica para estabelecer o grau de incapacidade, para a qual ainda não fui chamado. Mas quando for, eu voltarei a perguntar.

Aproveito este post para colocar 1 questão. Vocês têm a "esfera" no volante para auxiliar na manobra do volante? E essa esfera faz parte de uma restrição médica ou pode ser uma escolha pessoal do condutor deficiente?
É que na altura da consulta do Delegado de Saúde nem sabia que isso existia, e ele não mencionou nada.
Eu comecei muito recentemente as aulas de condução, e dizem na escola que isso deverá ter que ser uma restrição medica, mas que se eu não a tenho "ainda bem, porque até pode complicar certos tipos de adaptações no carro". Ora bem, mas a verdade é que parto do principio que com essa esfera o controlo, e principalmente a manipulação do volante , deve ser muito melhor, em particular ao estacionar e/ou a efectuar curvas mais apertadas.

O carro em que comecei a ter aulas de condução (alugado a outra escola porque a que eu ando não tem), tem um sistema de adaptação em que uma manete do travão se encontra do lado direito do volante, e uma do acelerador do lado esquerdo. Creio que este tipo de adaptação até deve ser das mais difíceis de conduzir porque tinha que estar constantemente a trocar de mão no volante, até também para poder controlar os piscas e etc. Se calhar estas "dificuldades" de que falo também são normais por estar a começar...

Tive uma discussao com o dono da escola de condução acerca desse aspecto da esfera no volante, se deveria voltar ao delegado de saude e pedi-la, etc. Mas o dono da escola insiste que eu "nao devo complicar as coisas" e "para ver como me dou sem isso", e se tudo correr bem e passar no exame sem esfera, eu sempre poderei depois por opção propria ir ao delegado de saude e pedir isso. Outra coisa que ele disse foi que o próprio técnico/instrutor/"engenheiro" que me fizer o exame pode verificar que uma esfera poderia fazer a diferença e ele proprio colocar essa restrição, mas custa-me um bocado a acreditar nisso.

Enfim, o que acham disto tudo?
 

Offline gilerao

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Re:Carro usado adaptado
« Responder #19 em: 20/07/2010, 13:05 »
 
Boas.

eu sou tetraplegico logo tenho mesmo a restrição de manipulo no volante.

se não tens, penso que em qualquer altura possas por sem ser necessário nenhuma legalização, mas na autopédico saberão de certeza informar melhor.

quanto ao acelerador e travão se optares pelo uso de manipulo aconselho que uses a mesma alavanca acelerador/travão - puxa/empurra.

eu se tivesse na situação de paraplégico optaria por não usar manipulo mas sim aro no volante de acelerador e alavanca de travão. assim em estrada teria as 2 mãos no volante e quando travasse apenas tirava uma tal como um condutor "normal" levaria a mão a caixa de velocidades.

é a minha opinião...
 

 



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