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Autor Tópico: BH es el primer país en exigir el coche a los pobres  (Lida 1068 vezes)

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BH es el primer país en exigir el coche a los pobres



 
Proyecto aprobado por la Cámara establece que las empresas de alquiler a disposición de un 2% de los vehículos con la adaptación

Belo Horizonte se convertirá en la primera ciudad del país para ofrecer alquiler de coches adaptados para personas con discapacidad. En los últimos 19 días, el Concejo Municipal aprobó en primer turno, un proyecto de ley que obliga a las empresas para adaptarse al 2% de su flota. (Foto junto a: Andrea Campos sólo se vende el coche adaptado, cuando el nuevo llega, no tienen otra opción de alquiler)

Según la Asociación Brasileña de Alquiler de coches (ABLA), de momento no hay ninguna empresa en Brasil con el alquiler de vehículos adaptados para parapléjicos, que es común encontrar en los países del Primer Mundo. El concejal Leonardo Mattos (PV) dice que se inspiró en las iniciativas adoptadas en Miami (EE.UU.) y Portugal (Europa) para formular el proyecto.

"Cuando entré en el extranjero no tenía ninguna dificultad en encontrar un vehículo adecuado. Hice la reserva en Brasil y en el aeropuerto tiene el coche, pero la disposición aquí por ejemplo del servicio que parece ser visto como un monstruo de siete cabezas. Es absurdo que en un país con más de 24 millones de personas con discapacidad no es un diseño que se esconde o, incluso, que ofrece una flota de alquiler para satisfacer al público ", dijo el concejal, que está en silla de ruedas.

Los datos más recientes del Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE), 2000, Minas Gerais, que estiman contar con alrededor de 2 millones de personas con discapacidad. Sólo en la capital es de 280 mil. "Las empresas no se dan cuenta que están perdiendo el mercado", agregó el concejal.

Si el proyecto de ley n º 540/2009 se aprobó también en la segunda ronda y sancionado por el alcalde de Belo Horizonte, Marcio Lacerda (PSB), las empresas de alquiler de vehículos de la flota de capital de la minería que tienen menos de 50 coches estarán obligados a 2% adaptar sus flotas para satisfacer las personas con discapacidad. La segunda votación no está previsto que suceda, pero la expectativa es que el concejal hasta noviembre, el asunto pasa de nuevo por el pleno del recinto legislativo.

El asistente del director de Abla, Weber Mezquita, dice que el proyecto puede afectar a la renta porque el porcentaje requerido es alto, en comparación con el número de personas con discapacidad que se utilice el servicio. Para él, cinco coches disponibles para su alquiler se adaptan lo suficiente como para satisfacer la demanda. "La medida tampoco se limita a realizar cambios en el coche. Es necesario capacitar a las personas para hacer ese ajuste." El director de la Asociación dice que, si se aprueba, tendrá que actuar con cautela antes de recoger cualquier cambio de los negocios. "La revelación del poder público debe ser intenso con el fin de realizar todas las tiendas. La fecha límite para el cambio también debe ser justo para dar tiempo a todos para ajustar su flota," advertencia.

Localiza Rent a Car, que puso fin al primer semestre de 2010 con 71 000 vehículos, confirmó por la oficina de prensa, la empresa no disponía de coches para personas con discapacidad y que sólo si el proyecto se pasa a adaptar su flota. Ya socio Locarcity, Felipe Brandao Braz, dice que en 24 años de existencia, la empresa nunca recibió una solicitud de acceso de vehículos para minusválidos. "Tenemos coches automáticos que cooperan en la dirección de las personas con alguna discapacidad." El director asegura que el servicio de alquiler de esta audiencia se hará tan pronto como la demanda ha sido identificado, independientemente de la aprobación o desaprobación del proyecto.

El funcionario Andrew Field, quiere vender el coche cumple, pero no garantiza que el nuevo vehículo, si bien no ha sido entregada. "Si hubiera un coche que iba a asistir y hacer negocios hoy en día."

Fuentes: http://www.hojeemdia.com.br/


 

 



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