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..:: Deficiente-Forum - Internacional ::.. => Español => Noticias Internacionais => Noticias => Tópico iniciado por: 100nick em 03/07/2011, 14:42
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Ecco es el coche del futuro
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Leyenda: Diseño suizos para demostrar cómo será el coche del futuro. () Sobre el mismo tema
¿Quieres atraer a los coches solares de combustible y aviones
El diseño suizo sigue sorprendiendo en el ámbito del transporte y la movilidad. En esta ocasión, se trata de un prototipo futurista de la caravana tradicional, denominado "Ecco".
Este llamativo coche con emisiones cero y equipado con un motor eléctrico, funciona con pilas y tiene paneles solares para una mayor autonomía.
Inspirado en el clásico VW Camper van, Ecco fue diseñada para albergar en su interior una cocina, una sala de estar, un baño y una cama. Estos elementos reflejan una nueva forma de viajar de forma ecológica y libre, sin renunciar a lujos y comodidades.
Desde su surgimiento, los coches han sido una fuente de la pasión y el sentido que los individuos y sus propietarios. Hoy en día a menudo se asocian con el lujo, el rendimiento o la seguridad. Pero Ecco tiene como objetivo recordar que los coches pueden estar relacionados con la libertad, ya que los fiscales hincapié en el vehículo.
Estimular el debate
Su creador es el diseño de la compañía suiza NAU, una plataforma multidisciplinar con sede en Zurich. Jean-Lucien Gay, el jefe de la compañía y antiguo discípulo del reconocido arquitecto Daniel Libeskind explica a swissinfo.ch que la intención del diseño es fomentar el debate en la sociedad.
"Acabamos de lanzar el prototipo de los medios digitales, lo que despertó el interés en lugares como Australia, Argentina, Chile, India, Corea del Sur o los Estados Unidos. Tuvimos muchas buenas" retroalimentación "también de los periodistas internacionales", dice.
Ecco es un vehículo sostenible, ofreciendo lujo y el espacio para tratar de conectarse a la nueva mentalidad, que trata de tener plena libertad y, al mismo tiempo respetar el medio ambiente y lograr una mejor interacción con el medio ambiente. "Es ideal para las generaciones más jóvenes con poder adquisitivo", afirma Gay.
"Se adapta al nuevo concepto de viajar y descubrir el mundo de una manera sostenible, y completamente alejado del turismo de masas. Nuestra idea es ofrecer una visión de futuro que refleja la evolución de la sociedad como un manifiesto."
Compacto, el exterior de Ecco es una armoniosa mezcla de aluminio y vidrio. Otra premisa del proyecto es que el vehículo debe ser ligero y aerodinámico para minimizar el consumo sin perder el placer de conducir. "Sería conducir una caravana, pero con la sensación de estar al mando de un Ferrari", dice el diseñador.
A pesar de ser un poco más ancho que su predecesor y Volkswagen con tres ruedas, el vehículo tiene una forma más ágil que hace que el Ecco correr muy cerca de la tierra. Por lo que ofrece menos resistencia al viento. Perfil alargado da espacio muy necesario para sus ocupantes disfrutar de la movilidad y la posibilidad de acampar.
Las células solares
Cuando Ecco está estacionado, puede abrir la membrana del techo - como un acordeón - equipados con células fotovoltaicas para captar la carga de energía solar. Sirve como una fuente alternativa y también para calentar el agua dentro de la ducha. El vehículo también cuenta con motores eléctricos con baterías de litio.
Sus creadores dicen que el coche no produduz ninguna emisión de CO2 (cero emisiones). Y como es un vehículo eléctrico, puede cargar rápidamente en cualquier toma de corriente de 240 voltios.
La expansión y transformación del interior, como una navaja suiza, hace que el vehículo se encuentre en una especie de "loft" con todos los detalles necesarios ya están presentes en las caravanas tradicionales. Tiene capacidad para cinco personas a sus medidas: 1,97 metros de altura, 4,62 de largo y 2,55.
Jean-Lucien Gay a swissinfo.ch confiesa que la empresa no tiene idea de cuándo el Ecco estará disponible en el mercado y el funcionamiento de las carreteras y zonas turísticas. Tienes que ver la forma en que inicialmente se acogió con beneplácito la idea y luego, si alguna marca de coches quieren financiar y producir de acuerdo a un plan de negocios.
Iván Turmo, swissinfo.ch
Adaptación: Alexander Jungfraujoch
http://www.swissinfo.ch/por (http://www.swissinfo.ch/por)