Cadeira de rodas eléctrica: QUICKIE RUMBA E SALSA

[migel]

Cadeira de rodas eléctrica: QUICKIE RUMBA E SALSA


Este relato é do nosso amigo e moderador Global, Eduardo Jorge do Blog  http://tetraplegicos.blogspot.com

Semana passada fui buscar as minhas novas cadeiras de rodas eléctricas. Escrevo "as", porque tive que pedir duas á minha seguradora. Uma de fácil transporte e outra para todo o terreno e mais potente. Estava um pouco apreensivo porque logo que as escolhi e experimentei, pedi algumas alterações e adaptações. E em Lisboa, experimentei-as já com as alterações, mas impossível dissipar todas as dúvidas em tão pouco tempo de uso. Agora depois de ter usado cada modelo, durante 3 dias, posso dar minha opinião e falar sobre elas.



QUICKIE RUMBA:

A Rumba foi a única cadeira de rodas eléctrica que encontrei fácil de desmontar. É dobrável como uma manual e assim facilita o transporte em porta bagagens de carros pequenos. Foi por isso que a pedi. Não tenho carro adaptado e sem uma cadeira com estas características era impossível sair de casa. Familiares e amigos têm veículos normais e em geral é com eles que viajo.

PRIMEIRAS IMPRESSÕES: "simpática" é a palavra que a define. Nada especial, mas cumpre o que esperava dela. Muito fácil desmonta-la e transporta-la. Aconchegante q.b. Pedi com encosto anatómico, alteração do assento e braços.



QUICKIE SALSA:

Só fiquei decepcionado com a basculação. Quando o assento está numa inclinação que me deixa seguro e é a minha preferida, por segurança, cadeira só funciona na velocidade mínima. Assim como a dificuldade de enquadra-la com altura das mesas. Baixando a parte da frente, para encaixar por baixo de mesas altas, fico com tronco desequilibrado.
Também esperava mais do suporte de pés. Escolhi com apoio elevável electricamente e além de fazer um barulho acentuado a subir as pernas, é lento e pensei que subisse um pouco mais em altura.

De resto nada a apontar-lhe. Atinge uma velocidade muito boa, segura, cómoda, potente, luzes agradáveis, muito fácil usa-la em interiores e portas pequenas. Escolhi alteração nos braços e encosto anatómico (gostei).
Desvantagem é o tamanho. Só sairei com ela em carros adaptados. Não entendo porque as fábricas ainda não notaram que cadeiras monstruosas só nos complicam a vida. As manuais estão cada vez mais leves, eléctricas cada vez mais pesadas e difíceis de manusear.


fonte:  http://tetraplegicos.blogspot.com

[Miguel Ramos]

Olá Migel

Excelentes cadeiras foram as que escolhestes.

Quanto á Salsa essa situação de ela quando está basculada andar na velocidade mínima isso pode ser alterado. Já perguntas-te á casa que as vendeu?

Eu entendo a tua questão de as cadeiras eléctricas serem pesadas e muito grandes como dizes no caso da Salsa. Mas se assim não fosse não podias ter basculação, apoios de pés eleváveis, mais autonomia, mais potencia na cadeira, entre outros aspectos. Para se ter estas características é preciso estabilidade e isso automaticamente implica a cadeira ser mais pesada.

Alguma coisa dispõe. Abraço

Miguel Ramos

[migel]

Olá Migel

Excelentes cadeiras foram as que escolhestes.

Quanto á Salsa essa situação de ela quando está basculada andar na velocidade mínima isso pode ser alterado. Já perguntas-te á casa que as vendeu?

Eu entendo a tua questão de as cadeiras eléctricas serem pesadas e muito grandes como dizes no caso da Salsa. Mas se assim não fosse não podias ter basculação, apoios de pés eleváveis, mais autonomia, mais potencia na cadeira, entre outros aspectos. Para se ter estas características é preciso estabilidade e isso automaticamente implica a cadeira ser mais pesada.

Alguma coisa dispõe. Abraço

Miguel Ramos

Olá amigo Miguel Ramos,
Peço desculpa pela confusão que te fiz transparecer neste post.
Mas acontece que tirei este tópico do Blog do nosso amigo Eduardo Joge.
Já modifiquei o post  inicial.
Peço desculpa.

[Eduardo Jorge]

Miguel Ramos, desconhecia sobre essa possibilidade de mesmo em basculação a cadeira andar normalmente. Mas não diminui a segurança?

Quanto ao serem mais portáteis acho que é uma questão de engenheiros quererem. Hoje em dia tudo conseguem. É a sensação que tenho, Miguel.

Obrigado