Cadeira de rodas motorizadas

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Cadeira de rodas motorizadas: um novo impulso em sua qualidade de vida... Parte 1



Temos visto no dia a dia, que as cadeiras de rodas motorizadas são, em parte, um sonho quase unânime para uma crescente parcela da população, seja ela PcD ou idosa - e até mesmo ultimamente, entre os obesos também. Afinal, todos índices de pesquisas oficiais mostram o aumento da idade da população, mas com os agravantes de aumento de lesões ósseas, neurológicas ou metabólicas, aumenta também a necessidade de mobilidade assistida. Tudo contribui, inclusive, o relevo de grande parte de nosso país, que acaba sendo um limitador para o uso de cadeiras manuais.

Porém, outras situações ainda são um "tabu", por exemplo, o custo das cadeiras motorizadas, que ainda é um abismo entre o poder de compra da população e o valor real do produto. Comenta-se muito que os valores das cadeiras no Brasil são excessivamente elevados, e temos visto que, na prática, não é bem o que ocorre.
Tanto é verdade, que mesmo agora que temos uma legislação que isenta vários tributos para produtos para pessoas com deficiências, ainda assim, nenhum produto importado consegue, em valores, ser competitivo com a indústria nacional. Além disso, temos que levar em conta que os produtos nacionais ou "nacionalizados", são adequados para as individualidades desse país, seja no tipo de relevo e de pavimentos que aqui no Brasil é para espantar qualquer cadeira mais frágil.

Isso sem falar nas peças e manutenções, dentro do razoável para o orçamento brasileiro. O que vemos, mesmo aqui, é ainda um tímido avanço na renda do portador de deficiência. Este fator sim é o grande limitador ao acesso dos mesmos no mercado de consumo, não somente de produtos para sua mobilidade como o das cadeiras de rodas, mas em toda economia de forma geral.

Outra variável para o uso de uma cadeira de rodas motorizada é a própria cultura de uso da mesma. Acabar com o preconceito que existe ainda em muitas PcD, para que elas mostrem a cara, vão às ruas, precisam redescobrir o mundo e lembrar que a deficiência está nas pernas, nos braços etc... mas não na vida. Elas tem lucidez, inteligência e muito o que evoluir ou também passar para as pessoas em valores e experiências. Por isso, vamos conhecer as cadeiras:

Freedom SX
Apresentamos aqui o modelo que é o mais vendido do país. Pelo fato de ser o pioneiro, pela longevidade da marca e sua família de derivações, que permite ser a mais completa, atendendo as mais diversas patologias.

Sem dúvida, seus longos anos de liderança em partes já mostram algumas de suas limitações, que não a fazem obsoleta, mas que não a tornam totalmente prática em todas as atividades do dia-a-dia. Os apoios de pés são fixos com abertura lateral para o desembarque do usuário. Um de seus detalhes interessantes é a fácil regulagem de altura dos pedais, apenas com um botão clique sem uso de ferramentas. De qualquer forma, em seu geral é um modelo onde "time que se ganha não se mexe". Sua tapeçaria é em nylon acolchoado, o qual não é necessário o uso de almofadas avulsas, além dessa tapeçaria ser facilmente removível, pois não possuem parafusos em sua fixação, o que facilita muito sua higienização. Apoio de braços revestidos em tecido e acolchoados são muito eficazes em longos períodos em repouso. Os mesmos possuem abertura lateral para facilitar o desembarque e transferências. Outro detalhe interessante é sua ergonomia, o posicionamento do usuário permite longos períodos de suso sem maiores desconfortos. A tapeçaria não possui parafusos em sua fixação, o que facilita muito sua higienização. Além do cinto de segurança com gatilho rápido, que aumenta tanto a postura como maior posicionamento do usuário, mesmo em movimento.




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Cadeira de rodas motorizadas: um novo impulso em sua qualidade de vida... Parte 2



Dando continuidade ao texto sobre cadeiras de rodas motorizadas, veja hoje mais detalhes sobre a cadeira Freedom SX. A matéria abaixo foi extraída da Revista Reação.

Sua motorização utiliza o sistema por correias. Com dois motores de 400w de alta potência em seus arranques. Outra vantagem é sua função "turbo", que aumenta o torque e permite vencer pequenos obstáculos, como diferenças entre sarjetas e guias, subidas mais íngremes ou terrenos mais acidentados. Seu comando micro-processado permite respostas ágeis aos comandos. Seu painel de instrumentos possui além da chave liga-desliga, chave turbo e chave para desbloqueio da frenagem eletromagnética, que permite empurrar a cadeira mesmo com ela desligada, freio eletromagnético, muito interessante e eficaz, que estaciona a cadeira ao simples soltar do comando do joystick, mesmo em aclives.
A sua indicação em rampas é de até 12º, e sua tolerância de peso (SX/SE/SA/SG) é de 150kg. As rodas traseiras em liga leve, tem aro 20º, com pneus infláveis, que trazem ao modelo imponência e estabilidade. Soma-se o fato das rodas serem mais resistentes. As rodas dianteiras são aro 8º, com pneus infláveis. Um grande aliado é o garfo com molas, que ajuda a absorver impactos e obstáculos dos pisos.

Entre sua linha há uma vasta lista de opcionais, com mesa de atividades, almofada em gel, cintos peitorais, baterias em gel, contenções laterais de tronco e quadris. É um modelo para quem não abre mão de tradição, com a maior gama de personalizações e opcionais, e rede de assistências. Em parte, possui mecânica obsoleta em alguns pontos, mas de fácil manutenção. Um projeto feito para durar e mostrar que, mesmo passados tantos anos e tanta variação de modelos, é ainda o mais vendido no país. Veja sua linha de variáveis e transformações da família SX:

Encosto reclinável, apoio de cabeça e elevação de pernas (SRE).Em casos de tetraplegia severas, lesões nas pernas ou caso onde o uso seja permanente, são necessárias mudanças de posicionamento.
Centro de gravidade diferenciado para amputados (SA). Mudança do posicionamento da placa das rodas traseiras. Que em caso de amputação dos membros inferiores, mesmo sendo total e dos dois membros, não permite que a mesma se vire para trás.
Comando direcional para condução por terceiros (SE). Instalado ao lado da manopla traseira. Ideal em casos onde o usuário, de acordo com a gravidade de sua lesão, não consiga voluntariamente conduzir a cadeira. Facilitando também ao ajudante conduzi-la, mesmo com o peso de cadeira e do usuário, com toque dos dedos e total segurança.
Altura do assento com 55 cm para usuários acima 1,90 cm (SG). Chassis elevado, que permite melhor acomodação das pernas para usuários altos, sem que os pedais fiquem muito rentes ao solo.
 Comando por condução pela mandíbula (SL). Indicado em caso de amputações dos dois membros superiores ou más formações congênitas, ou tetraplegia, ou em situações onde, pela gravidade da lesão, não seja possível a condução pelo usuário, mas que com sua capacidade intelectual, a condução esteja preservada em sua integridade.


Vida Ciente

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Cadeira de rodas motorizadas: um novo impulso em sua qualidade de vida... Parte 3


 
Dando continuidade ao texto sobre cadeiras de rodas motorizadas, veja hoje  detalhes sobre a cadeira Jaguaribe Jaguar. A matéria abaixo foi extraída da Revista Reação.

Jaguaribe Jaguar
Eis um modelo com conceitos que até hoje é referência em várias cadeiras. Um projeto inteligente, que foi derivado da antiga parceria entre a Jaguaribe e a empresa americana Invacare. Tanto que, muito de sua mecânica e eletrônica é compartilhada com itens dessa marca. Seu chassi possui u excelente projeto, possibilitando um excelente posicionamento ergonômico, deixando os quadris levemente mais baixos que os joelhos (tilt). Trazendo mais conforto e posicionamento paralongosperíodos de uso, como também, evitando que o usuário, conforme sua lesão, "escorregue" à frente em terrenos mais irregulares. Porém, essa angulação refere-se somente a cadeira, não sobre o quadro todo. Não dando a sensação que a cadeira vai se "arremessar" para trás.

Os apoios de pés utilizam o sistema "swingaway", onde os mesmos são giratórios lateralmente e removíveis. O que torna um grande aliado em acesso às mesas em praças de alimentação; aproximação em portas de veículos ou mesmo em camas ou poltronas domésticas. Em seu apoio de pés, possui uma faixa de calcanhar para evitar que o pé "deslize" para trás e cause algum acidente durante o movimento da cadeira. Os apoios de braços possuem o movimento basculante na vertical, que facilita as transferências lateriais, deixando a cadeira muito próxima do outro receptor do usuário (cama, cadeira de banho etc...). O descansa de braços em peça injetada, possui ao seu lado o trilho, que pode ser regulável no comprimento e ângulo do comando. Em casos onde a "pegada do usuário" precisa ser diferenciada do horizontal padrão, vai muito bem.

A almofada avulsa do assento é fixada em velcro, e é em espuma injetada e anatômica, com capa em neopreme facilmente removível e lavável. Um grande aliado também para seu posicionamento é o cinto torácico, com ajuste de velcro. Tornando o posicionamento muito mais seguro, principalmente com usuários com lesões altas ou neuromusculares.

Sua motorização utiliza a caixa de redução com transmissão por engrenagens. O que faz seus motores muito robustos e duráveis, com baixa manutenção. Possui aceleração progressiva, que evita trancos e é muito útil em casos de lesões graves e alta ou baixa coordenação. Também mais segura para uso doméstico. O comando é digital, com painel de luzes indicativas e diagnósticas, buzina e graduador de velocidades. A frenagem é eletromagnética e estaciona a cadeira ao simples soltar do gatilho do joystick. Por sinal, esse sistema de comando (p&g) é o mais confiável e utilizado na maioria das cadeiras de rodas dos principais fabricantes do mundo. Aqui no Brasil, além do próximo modelo Jaguar, esse conjunto de motorização e comando são utilizados nos modelos Freedom Millenium e Hummel.

A indicação do peso para essa cadeira é de 90kg, recomendado pelo fabricante. As rodas traseiras são aro 12", que fazem o modelo mais compacto e ágil em ambientes pequenos ou mesmo em transporte em veículos. Rodas dianteiras aro 8", que podem ser opcionais infláveis para uso em terrenos irregulares ou maciças, sejam para locais planos ou indicado mesmo em regiões fora dos grandes centros, onde constantemente usuários queixam-se da dificuldade em peças de reposição. Uma excelente liberdade de escolha que a Jaguaribe oferece.

Na sua linha de opcionais, além das medidas do chassi personalizadas, é possível incluir encosto reclinável com apoio de cabeça com ajuste de altura e profundidade. E apoio de pernas eleváveis. U modelo que tem um apelo muito forte pela sua durabilidade com baixa manutenção. ecânica e eletrônica das principais marcas mundiais. Chassi elaborado somente para esse fim. Engloba um conjunto antigo, mas confiável, com itens fundamentais para o conforto e segurança no dia-a-dia.




Vida ciente