Lufthansa flirtet mit Zürich, Wien und Brüssel

[RoterTeufel]

Abwanderung ins Ausland?
Lufthansa flirtet mit Zürich, Wien und Brüssel

Grösste deutsche Airline arbeitet nach Startbahn-Aus in München an Plan B
Das NEIN zur dritten Startbahn am Münchener Flughafen, eine Hiobsbotschaft für die Lufthansa. Schon jetzt gibt es erhebliche Probleme am Drehkreuz im Süden der Republik. Ein Plan B muss her. Eine Idee gibt es bereits, eine Abwanderung ins Ausland.

„Wir schließen nicht aus, dass wir unseren Verkehr auf andere Drehkreuze der Lufthansa wie Zürich, Wien oder Brüssel verlagern”, sagte eine Lufthansa-Sprecherin.

Zunächst will man aber Verbindungen an andere deutsche Airports verlagern.

Vor allem der gerade erweiterte Frankfurter Flughafen, vor München mit Abstand der größte in Deutschland, könnte davon profitieren.

Die Kunden müssen sich nach Meinung des Unternehmens nun in der bayerischen Landeshauptstadt auf noch mehr Staus am Boden und zusätzliche Warteschleifen in der Luft einstellen – die Folge könnten mehr unpünktliche Maschinen sein.

„Mit nur zwei Start- und Landebahnen wird der Münchner Flughafen täglich an seine Grenzen stoßen”, sagte Lufthansa-Passagevorstand Thomas Klühr.

Pünktlichkeit und ein stabiler Betrieb seien auf lange Sicht nicht ohne dritte Bahn möglich. Zwar seien mit dem Ausbau des Terminals 2 genügend Abfertigungskapazitäten vorhanden, auf den Bahnen gebe es aber jetzt schon extreme Engpässe, ergänzte eine Lufthansa-Sprecherin.

Für Air Berlin ist die Entscheidung weniger relevant. Für die deutsche Nummer zwei sind Berlin, Düsseldorf und Palma de Mallorca als Standorte besonders wichtig.

Das Unternehmen war daher zuletzt stark von der Verschiebung beim neuen Berliner Großflughafen betroffen. In München hat Air Berlin in den ersten fünf Monaten 2012 acht Prozent weniger Verkehr registriert. Die jüngsten Passagierrekorde am Flughafen München gehen daher vor allem auf die Lufthansa zurück.